Har påbörjat ett projekt som ska sluta med att mina två revlinor ska bytas. Det var inga problem att få de två nya revlinorna på plats. En blå lina för första revet, en röd för andra revet. Men när jag monterade nya linor upptäckte jag att trissorna i bomen var ganska dåliga. Det är bara att montera bort och köpa nya. Ingen idé att montera nya linor när trissorna är dåliga, då skaver de snart sönder de nya linorna.
Här sitter det normalt fyra trissor. Det som syns i bilden är bomuthal.
Har idag passat på att göra ren och impregnera Sprayhooden. Om man sköter om den, bör den hålla några år till.
Nu har jag pluggat de gamla skruvhålen som inte längre används. Jag borrade upp hålen till 8 mm, satte in teakplugg. Jag har även hunnit med att lackat två gånger med en slipning emellan. Nu återstår 1-2 lager med lack, återmontering av instrumenten och ett nytt 12 voltsuttag.
Nu har monterat bort instrumenten från träramen, jag har skrapat och slipat. Efter det var klart målade jag med Internationals Intertox. Måste säga att projektet var välbehövligt.
Har nu varit till Åkerström och inhandlat teakplugg (för det var ett antal gamla skruvhåll som måste pluggas) och nytt 12 volts uttag – men det blir del 3 i projektet.
Vet inte inte om instrumentpanel blir rätt ord, men jag har tre instrument som sitter ovanför ruffluckans garage. De sitter inmonterade i en träpanel. Måste montera bort den och instrumenten för att slipa och lacka. I projektet ingår också att byta ut ett 12 voltsuttag som gjort sitt. Det blir lite genomgång av elen som driver instrumenten också.
Baksidan av instrumentpanelen
Man kan dela instrumentpanelen för att gömma det elektriska.
Efter renskrapning, slipning, två lager blank och 2 lager halvblank lack är durkarna klara. Dock återstår att fixa till en fast durk. Den ligger monterad under lejdaren. Den får jag nog slipa på plats. Jag är nöjd med resultatet, durkarna får duga några år, sedan blir det nog att tillverka helt nya.
Efter att har slipat och lackat undersidan av durkarna, var det äntligen dags för att göra första strykningen på ”rätt sida” av durkarna. Började med göra rent med klibbduk. De första strykningarna blir med en högblank lack, Internationals Original. Sedan blir det Internationals Goldspar Satin på slutet.
Det bra att man kan hålla till i båtklubbens lokal, inte alla båtklubbar som har tillgång till en liten ”verkstad”. Dessutom är klubbstugan välbesökt under vintern – gubbarna sitter och ljuger och dricker kaffe. Verkstaden har dessutom blivit utsmyckad med ett konstverk på väggen. Konstnären är Bengt Enqvist.
Som jag berättat om tidigare har jag några små projekt jag tänkt klara av under säsongen. Har nu i alla fall börjat med att skrapa och slipa durkarna. De är av någon anledning ganska olika i färg. Vid nedgången är det betydligt mörkare än de övriga.
Min plan är att helt enkelt slipa ner dem till trärent och sedan lacka dem i med ett antal lager (3-4 lager).
Sedan har jag börjat läsa om olika lacker. Har nu fastnat för Internationals Goldspar Satin. Det är en halvmatt fernissa som ska vara lämplig invändigt trä.
Projektet är bara i sin början, så jag lär återkomma…
Fick häromdagen ett sms om att jag hade ett paket att hämta ut…
Det visade sig vara ett paket från Royal Marine, med våra nya kapell. Vi har investerat i nya kapell, både till rullgenuan och storseglet.
Som ni förstår har jag inte kunnat testa om det passar, men tycker mig kunna se att det verkar vara av bra kvalité. Är så nöjd man kan bli utan att ha testat det.
När jag ska göra något nytt tycker jag om att förbereda mig, själv tycker jag det bästa sättet är läsa på. Jag läser dels för att överhuvudtaget veta hur uppgiften ska lösas, och dels få lite inspiration. Man kan få mycket hjälp av att läsa böcker och på Internet. Samtidigt kan man bli ganska frustrerad när man läser och det finns många olika åsikter om vad som är rätt och fel. Båt-el är väl ett sådant exempel.
I min bokhylla finns böckerna ”El ombord Praktiskt för båtägare” av Anders Jangö, ”Elsystem ombord” av Micke Westin och ”Ström ombord” av Jon Winge.
Det är inte helt fel att köpa på sig en del bra och nyttiga verktyg. En kabelskotång med returspärr är i väl det närmaste ett måste. Någon form av mätinstrument bör man väl också ha.
