Är ganska nyfiken på ABNET rengöringsmedel. Någon som har testat? Vad tycker ni?
Någon som har testat?
Svara
Smörja
Var här om dagen till Biltema i helt andra ärenden än båtgrejor. Men det går ju inte att undvika att passera båtprylar. Den här gången klämde och kände jag bara på några saker, lyckades att inte stoppa något i korgen. Passerade sedan på väg mot kassan deras KEMI avdelning – där fick mina ögon syn på en sprayflaska med en bild på ett bomfäste på etiketten. Det måste undersökas, hittade till slut tre sprayflaskor som hamnade på rullbandet till kassan.
Tre olika sprayflaskor med smörjmedel! Vilka ska man använda och när? Och kanske ännu viktigare är det någon av dem man inte ska använda?
Multilube, Silikonspray och Litumfett
Multilube är lämpligt långtidssmörjning till gångjärn, bultförband eller glidskenor. Minskar friktion, oljud och vibrationer. God krypförmåga. Tål temperaturer mellan -30 och +200 grader.
Litiumfett är vatten- och värmeresistant smörjfett för alla rörliga detaljer, speciellt framtagen för motor- och marinindustrin. Står emot saltvatten, vatten och fukt. Tål höga och låga temperaturer.
Smörjer, tar bort gnissel. Undantränger fukt. Förebygger rostangrepp. Passar de flesta material inkl. metall, glas, gummi etc.
Får väl återkomma när jag testat alla smörja. Kommentera gärna era erfarenheter av olika smörjor av olika fabrikat. Vad ska användas till vad, vad ska man absolut inte använda?
Himmel och Helvete
I boken Himmel och Helvete – Sanningen om att segla jorden runt kan man läsa om Lenas och Kenneths segling jorden runt. Resan som var tänkt att pågå i 1 år blev till slut 10 år. De seglar sin Hallberg-Rassy 39 Blue Moon. De seglar en ganska traditionell jorden runt rutt. Det som kanske skiljer deras rutt mot många andras, är att de väljer att gå genom Suezkanalen hem (vilket många idag väljer bort, på grund av risken att överraskas av pirater.
Lena berättar att hon inte kan följa med på rutten från Thailand mot Suezkanalen, då hon bestämt sig för att skriva in sig på ett behandlingshem för att ta tag i sin alkoholkonsumtion. Lena beskriver att alla sundowners och öl börjat ta över hennes liv. Något att tänka på för många långseglare – man är inte ute på en lång semester, där man kan unna sig att dricka varje dag.
Boken är läsvärd även om språket i boken inte alltid håller den nivån man skulle kunna önska sig. Betyget skulle nog vara en knapp trea på en femgradig skala.
Mittsittbrunn
Vi har sedan vi sålde vår Albin Stratus (maj 2017) letat efter vår nya båt. Vi har sedan länge gjort en prioritetslista, men det är ganska omöjligt att få med allt i en och samma båt. Ibland känns som om inget går att få med…
Våra tankar har gått från en modern båt, till en äldre ”Orustbåt” och tillbaks till en båt byggd på 2000-talet. Nästan ingen Orustbåt (Hallberg-Rassy 36, Najad 360, 370 eller 390) har bytt teakdäcket vilket innebär att får räkna med en kommande kostnad på 150.000 till 200.000 inom några år. Dessutom är det ganska ofta originalmotor från slutet av 80-talet eller början av -90-talet. Vår kalkyl går inte ihop…
Vi har under sommaren tittat på några olika Najader, mycket fina båtar, med bra och vacker planerad inredning. Det fick mig att läsa boken Havet håller oss samman skriven av Elisabeth Fernström. Elisabeth skriver om hennes och Ulfs segling till och i medelhavet med sin Najad 390. En läsvärd bok som inte bara handlar om segling och hamnar utan också en hel del om relationerna ombord under en längre segling.
Intresset för olika Najader fick mig också att hitta hemsidan http://knotvikings.com/ En läsvärd sida och med bra YouTube kanal. De seglar en 37 fots Najad från 1981.
I morgon lördag fortsätter vi våran jakt igen, då ska vi titta på en Bavaria. Av de ”nya” båtar vi har tittat på så ligger ändå Bavarias modeller bra till. De vinner ganska ofta på sin bättre rymd och planering. Sedan kan man konstatera att den här sommaren har varit fel sommar att vara utan båt. Särskilt när vi valde att sälja våra Uttern 560 till förmån att satsa lite mer på en segelbåt.
Ytterliggare ett tips
Tänkte komma med ytterligare ett tips på en Youtubekanal. Det handlar om Anki och Sivert Stenkvist som snart påbörjar sin jordenrunt segling. Deras plan är att kasta loss den 6 juni och fortsätta ner mot England, Spanien, Kanarieöarna för att i december gå över Atlanten mot Barbados. Äventyret tänker de genomföra i sin fina Najad 391. Utöver några filmer på YouTube har de också en blogg – www.symajortom.se/
En Najad 390 eller 391 skulle man inte säga nej till – jakten på nya båten fortsätter!
Svalbard
Har nyligen läst ut boken ARKTISK FEBER – För egna segel till Svalbard skriven av Tobias Törnebohm. Boken handlar om ett något annorlunda resmål Svalbard.
På Wikipedia kan man bland annat läsa följande om Svaldbard. Svalbard är en norsk ögrupp i Arktis, med Spetsbergen som största ö. Öarna har cirka 2 600 invånare och den högste befattningshavaren på plats är sysselmannen i residensstaden Longyearbyen. Andra viktiga orter på Svalbard är Barentsburg, Ny-Ålesund och Svea.
Ögruppens folkrättsliga ställning regleras av Spetsbergtraktaten, vilket ger traktatens staters medborgare rätt att bedriva näringsverksamhet, jakt och fiske där. Ryssland bedriver gruvdrift i Barentsburg. Tidigare har även andra länder, däribland Sverige, bedrivit gruvdrift på öarna.
Tobias med besättning genomför seglingen i en Runn 37. Boken blandar seglingsupplevelser med historiska tillbakablickar på ett intressant sätt. Dramatiska seglingsäventyr med lugna naturupplevelser. Boken är helt klart läsvärd och jag ger den en fyra i betyg.
Nytt YouTube tips
Tänkte tipsa om Oskar och Lisas äventyr. De delar med sig av äventyret på YouTube kanalen Hilma Sailing. Oskar och Lisa publicerade sin första film den 14 augusti 2017. Oskar och Lisa har ganska nyligen publicerat sitt 14:e avsnitt. Avsnitt 12,13 och 14 handlar om deras Atlantsegling.
De seglar en Jeanneau sun odyssey 45 från 2006 som på filmerna verkar vara en trevlig båt. Speciellt sittbrunnen verkar vara mycket rymlig och väldisponerad. Man kan läsa mer om deras båt och planerad rutt på deras hemsida (som för övrigt är väldigt snygg). Hemsidan har också en läsvärd blogg.
Vackra båtar seglar väl!
När vi ändå är inne på Olle Enderleins båtar, skulle jag vilja rekommendera boken Vackra båtar seglar väl! Boken handlar om båtkonstruktören och seglaren Olle Enderlein. Boken beskriver Olles tankar om båtar och hans olika seglingar. Boken innehåller dessutom många fina foton och ritningar. Boken är skriven av Ingrid Kaijser och är utgiven av Sjöhistoriska museet. Boken kom ut för första gången redan 1999, så man får kanske leta den på antikvariat om man inte redan har den i bokhyllan.
Tankar om båtar
Båtmässan startar i Göteborg och jag får kämpa på med snöslungan! De sista dagarna har det snöat och blåst en hel del. Tåg, bussar och skolor har varit inställda/stängda. Men något positivt med starten av båtmässorna är att det börjar komma ut fler båtar på begagnatmarknaden. Kanske ingen dramatisk ökning än, men antalet segelbåtar till salu på Blocket har passerat 500 stycken.
En båtannons som jag inte kan låta bli att klicka in mig på är den om Hallberg-Rassy 41. En båt konstruerad av Olle Enderlein på mitten av 1970-talet. HR 41 ser ut som en segelbåt ska göra – dessutom ketchriggad. En länk till annonsen finns här och här. Visst är det något speciellt med ”klassiska” båtar – eller som Olle beskriver det – vackra båtar seglar väl.
Vi som ännu inte sett en HR41 live, kan titta lite närmare på nedanstående film på YouTube så får man en känsla för de vackra linjerna.
Nytt tips
Jag har tidigare tipsat om några YouTubers som jag brukar titta på. Tänkte fortsätta tipsa om några bra kanaler att följa. Det här tipset handlar om en dansk som drömmer om att segla ut i världen. Det börjar med att renoverar och seglar en Albin Ballad, för att fortsätta med renovering av en Warrior 38. Man kan få många bra praktiska tips om man följer filmerna. Han har gjort över 250 filmer och jag har bara hunnit med de 100 första…:) Här nedan kan man få en introduktion om vad kanalen handlar om.